Dnes bych návštěvníky těchto stránek rád upozornil na více něž dvacet nově přidaných fotografií zachycujících převážně parní a motorové lokomotivy a také motorové a přípojné vozy v období druhé poloviny sedmdesátých let minulého století, které v této době zajišťovaly provoz na malebné horské trati z Martinic v Krkonoších do Rokytnice nad Jizerou. Autorem těchto fotografií je pan Josef Motyčka, kterému tímto moc děkuji za jejich poskytnutí. Fotografie najdete na stránce věnované Jilemnickým lokomotivám v sekci Tratě –> Martinice – Rokytnice.

Další aktualizací prošly tabulky s přehledy lokomotiv provozovaných ve výtopně Trutnov před druhou světovou válkou a těsně po ní (kořistní lokomotivy). Údaje o těchto lokomotivách pro nás z archivních materiálů vypisuje a ochotně poskytuje ke zveřejnění pan Michal Hájek, kterému za tyto další nové údaje moc děkuji. Údaji o lokomotivách z tohoto období obohatili tento web i pánové Zdeněk Hrdina a Josef Motyčka, kteří mi poskytli nezávisle na sobě dva přehledy stavu vozidel ve výtopně Trutnov z počátku roku 1920. Obou pánům tímto také moc děkuji. Protože tyto materiály ke mě dorazily s drobným odstupem a seznamy lokomotiv jsou sepsány na takřka identických formulářích, měl jsem původně za to, že se jedná o jeden seznam a takto jsem jej i zpracoval. Teprve před par dny jsem si všiml, když jsem si vše ještě znovu procházel, že se datumy ke kterým se soupisy vztahují liší. Jeden seznam je k datu 4.ledna 1920 a druhý k datu 1.února 1920. Tabulku z roku 1920 jsem proto doplnil i o údaje z druhého soupisu. Porovnáním údajů z obou soupisů je vidět drobný rozdíl ve stavu lokomotiv a jejich odstavení v dílnách či v opravě ve výtopně.