Poslední poválečnou řadou z parních lokomotiv dislokovaných v depu Trutnov byly naše nejmohutnější a nejvýkonnější nákladní lokomotivy přezdívané „Štokr“, dle již z výroby zabudovaného mechanického přikladače Stoker HT 1. Ačkoliv tyto lokomotivy byly vyráběny v Plzeňské Škodovce v letech 1952 – 1958 a s 510 vyrobenými kusy se staly naší nejpočetnější řadou parních lokomotiv, do depa Trutnov první kusy přišly až koncem roku 1968. Je to však pochopitelné, protože z výroby byly lokomotivy přidělovány do dep lemujících hlavní tahy, kde byly okamžitě nasazovány na vykrývání neustále se zvyšujících přepravních výkonů. Teprve s postupnou elektrifikací hlavních tahů a následných nahrazováním těchto lokomotiv lokomotivami elektrickými, mohly být uvolněné lokomotivy nasazovány i do dep v jiných oblastech republiky. Popis této řady a několik fotografií zachycujících jejich eleganci nyní naleznete v sekci VOZIDLA –> Přehledy vozidel –> Parní lokomotivy po kliknutí na tabulku s řadou 556.0.